南通专业高速公路划线公司
发布时间:2023-05-01 00:31:24
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交通标线技术要求(1) 标线材料选用热熔材料,均匀撒玻璃珠于涂料上。材料技术要求应符合《道路标线涂料》(JT/T280-2004)及《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-2004)要求。(2) 标线尺寸、厚度、粘结力、反光效果、防滑性应符合设计图纸及国家、行业、地方规范要求。(3) 底漆要求涂抹均匀,未干燥前不得进行涂料划线。(4) 涂料长时间加热出现变色现象时,禁止使用。撒玻璃珠应均匀、全面布撒。(5) 标线涂层要求厚度均匀,无气泡、开裂、脱落现象。(6) 外观质量、外形尺寸、厚度、色度性能、光度性能、抗滑性能应满足规范要求。3、交通标志技术要求(1) 交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)及图纸的规定执行。2) 标志板、标志立杆、反光膜、定位器、限高杆、防护桩、反光镜材料、尺寸等技术参数应符合《公路交通标志板技术条件》 (JT/T279-2004 )要求。(3) 标志板切割后边缘整齐、方正、没有毛刺,表面平整、无倾斜、皱折、气泡和破损,不得有凹痕、变形。每平方米的平整度公差小于1mm,表面热镀锌处理应均匀。(4) 标志安装位置、结构、板面应与设计相符,安装高度应充分考虑大货车驾驶员的视线高度。(5) 标志汉字应采用中英文双语对照。(6) 反光膜采用GB/T18833-2002高强级二级反光膜。(7) 停车位定位器安装与车位垂直偏差不大于5度,尺寸见设计图。(8) 标志板与立杆接驳处应焊接铝槽,通过夹牢固连接。9)扎带、咋扣、夹座的选用应符合 《道路交通标志和标线》(GB5768-2009 )的规定。4、安全要求(1) 动火作业前,须由甲方安全负责人检查现场设备及施工条件是否符合动火作业条件。(2) 施工过程中动火作业,现场应配备灭火器材并有安全员值守。(3) 施工单位应提交施工安全应急预案,并由甲方安全负责人审批通过。

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热熔标线涂料施工注意事项:1.手推车加料时应使用滤网过滤,以免进入杂质引起标线划痕 2.佳施工温度180℃左右,适用温度170℃--210℃ 3.200℃以上长时间加温会造成部分成分挥发,影响涂料质量 4.230℃以上会造成涂料烧焦,引起变色,影响涂料质量5.使用下涂剂时,必须等到下涂剂干燥后再涂敷,否则会导致标线起泡、脱落 6.在水泥路面上施工应使用水泥路面专用下涂剂7.施工前应清扫路面,保持路面清洁8.施工时路面必须保持干燥。避免露、雾、雨后施工9.雨后在水泥路面上施工,必须等到路面表层和基层彻底干燥方可进行10.路面不能有油污,出现油污时应对路面进行打磨处理11.路面过于光滑时应进行打磨处理12.覆盖旧线时应进行打磨处理13.覆盖旧线时必须使用水泥路面专用下涂剂14.反光玻璃微珠以埋入标线内2/3,露出标线1/3为佳。

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作为当下非常重要的一种代步工具,汽车对人们的出行影响是非常大的,很多家庭一般有闲钱的话都会考虑买一台车。尤其是对人口比较多的家庭而言,开车出行无疑方便了不少。而随着汽车保有量不断增加,马路上跑的车子越来越多,问题也就频频爆发,像交通堵塞、交通违章、交通事故等等,发生的概率要比以前高出不少。因此,交管部门也是不断发力,推出了越来越多的交规准则。就比如道路标线,如今也是越来越多,如果对这些标线不认识的话很可能会面临扣分罚款的处罚。所以,今天我们就来盘点一下4种常见且重要的道路标线,不认识这4种道路标线,别说自己是老司机!一组,就是菱形标线。菱形标线顾名思义,是用白色实线画成的两个并列菱形标志,一般被设置在人行横道、十字路口前。车主们如果看到菱形标线,只要减速一般都是没什么问题的。尤其是在一些路况比较复杂的路段,看到菱形标线更应该提前减速慢行。第二种,错视觉标线。经常跑高速的车主应该对这种标线非常熟悉,一般被设置在隧道前一段距离,来提醒车主即将进入隧道要减速慢行。值得一提的是,在错视觉标线附近往往会设置很多摄像头,对车辆的速度进行抓拍,如果车速超过限速的话,那肯定会被扣分罚款。第三种,就是车距确认线。车距确认线也是被设置在高速公路上,其形状和斑马线非常类似,但作用却和斑马线截然不同。顾名思义,车距确认标线就是用来提醒车主保持车距,同时,车主也可以根据车距确认线来确认和其他车辆的距离。毕竟在高速上行车,保持车距是非常重要的,并且现在很多高速公路上都设置了车距确认摄像头,如果没有保持车距而被抓拍到的话,也会扣分罚款。后一种非常重要的道路标线,就是虚实线。虚实线非常常见,其形状和名字一样,一边是虚线,另一边则是实现。而在虚实线附近行车的话,要注意虚线一侧是可以压线、转弯和掉头的,但实线那一侧却万万不可以。其实,车主们只要将实线的那一侧看成是一堵墙就可以了,既不能压线、超车转弯、掉头等。而如果车主不注意的话,那扣分罚款也是板上钉钉的事了。

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交通安全问题没有大小之分,即便是一个非常小的细节也容易酿成重大交通事故。而对车主们来说,行车安全自然要牢记于心,毕竟当下汽车数量越来越多,再加上道路交通越来越复杂,车主们在平时开车的时候更是要打起12分精神。像开车玩手机、单手开车、疲劳驾驶等,这些都是很容易引发交通事故的习惯。此外,交管部门也在不断努力,想出了很多降低交通事故的措施,就比如如今非常常见的道路标线。虽说马路上形形色色的线条有时确实比较难辨认,但在很大程度上还是能起到提醒的作用,因此,今天我们就来说一下5种常见且重要的道路标线,不认识这5种道路标线,别说自己是老司机。一种道路标线就是导流线。 导流线往往设置在高速出口匝道附近,而有些比较复杂的路口也会设置导流线,其作用从名字上就可以看出,就是用来引导车辆按特定方向行驶的。不过,有的车主误认为导流线是用来临时停车或掉头用的,其实导流线不能压线行驶,如果在上面停车的话将会受到扣3分罚100元的处罚,车主们一定要注意了。第二种道路标线就是车距确认线。车距确认线现在也是越来越常见,一般只出现在高速公路上,其形状是一组和车辆平行的直线,而且都是白色的,所以在外形上和斑马线非常相似。车距确认性的作用不用多说,就是用来提醒车主们要保持车距,以免因车距太近而引发交通事故。第三种道路标线就是减速标线。减速标线一般设置在收费站出口匝道或其他车流量比较多的路口,形状是白色的虚线,有横向减速标线和纵向减速标线之分。其中,横向减速标线是一组平行的白色虚线,而纵向减速标线是一组平行于车道分界线的菱形曲线。不管是哪种标线,都是用来提醒车主提前减速,注意行车安全。第种四要说的道路标线就是噪音标线,也被称为振动标线。这种标线形状呈现凹凸型,通常被制成条形,当车子在上面行驶时会发出轰隆轰隆的声音。其作用主要是提醒驾驶员按正常道路行驶,并且注意减速,避免疲劳驾驶。后一种非常重要的道路标线就是错视觉标线。这种标线往往会出现在进入隧道前的一段距离,如果驾驶员看到这种道路标线的话会有一种空间被压缩的感觉,从而让驾驶员提高警惕,这样在进入隧道之前就会提前减速,达到保障行车安全的目的。因此,对车主们来说,不认识以上这5种道路标线,别说自己是老司机,毕竟对日常行车安全还是非常重要的,车主们一定要了解一下。

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热熔道路反光标线漆 道路反光标线漆是通过采用国外优质树脂、颜料、骨料、助剂等化工材料而合成的小粒粉状涂料。涂料通过加热成熔状在具有适宜温度下,可形成厚膜,添加耐高温增白剂涂膜颜色鲜明,辨认性强,夜间反光效果极佳。施工性能良好,干燥快,粘结力强,耐磨耐久性好,适用于涂覆沥青、混凝土等各种路面。特别适宜涂覆要求快干的城市道路和高速公路等作为标志及标线用。道路千万条,安全一条!随着道路的通畅,热熔涂料的需求量也是在逐步增加,热熔涂料的质量也是成为重要的关注点,偷工减料会造成热熔涂料在施工后不达标,白度不够,晚上的时候就看不到道路上的标线,不能起到引导车辆正常行驶的作用,也就促使在晚上交通事故的发生率增高,也使得很多的热熔涂料厂家关门的局面。增加热熔涂料的质量,荧光增白剂也是一个不错的选择。那么如何保持热熔标线涂料长久不褪色,在生产过程中,荧光增白剂起着至关重要的作用,热熔道路划线漆的施工温度达到200到220度之高,很多增白剂加入进去根本不起效果,但是瑞奇特K-1升级版增白剂的耐高温可以达到270度,所以在热熔道路划线漆中加入瑞奇特k-1升级版增白剂是完全可以的,并且在后期的耐候性方面,还能够达到不变色,不发黄。市面上没有增白剂能够用在热熔涂料中,瑞奇特化工却想在了所有增白剂厂家的前面,在热熔涂料没有选择使用增白剂的时间,坚决的研发出来一款热熔涂料专用的增白剂,也是合理的增加了热熔涂料的质量,也不增加生产成本,那就是一款名为RQT-K-1升级版的增白剂。只需要添加这款增白剂二百克在热熔涂料中可以降低钛白粉三分之一的添加量,白度值也能后再原本提高10个左右,同时还能够提高热熔涂料的反光系数,能够在晚上也能使变现清晰可见。这款增白剂RQT-K-1升级版,简直是为热熔性标线涂料量身打造的,不仅在施工时的工艺中能够完美的契合,更加能够改善产品的白度亮度鲜艳度,除此之外,耐候等级达到8级,有效的延缓产品的使用寿命。这款增白剂的推出对于热熔性标线涂料行业来说就是锦上添花!

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现在的流动助剂丰富多种,上文提到的不抗污的问题也有解决方案了。"氧化聚乙烯蜡作为道路标线涂料的辅助材料,用于调节路面标线涂料的性能。有高熔点、高硬度、不开裂、不沾灰、耐磨和防止刮伤等特点。缩短道路标线涂料不粘胎时间提高通车效率,并且涂料固化后在表面形成抗污层,保持标线的洁净本色。氧化聚乙烯蜡制品流动非常好,能提高道路标线涂料的韧性、附着力、抗污性、抗压强度、抗滑能力等等。"816 氧化聚乙烯蜡蜡粉,耐热性高,硬度高,可以使漆面硬度好、耐刮擦,抗辗轧;有很好的润湿分散效果;使漆膜抗污能力好。热熔标线涂料的流动性是施工进程中非常重要的技术指标。当改变热熔涂层的流动性时,通常是经过添加树脂含量或运用各种加工助剂来实现的,这将使涂层在一定程度上难以干燥,一起使涂膜变得更软且容易粘附污渍。